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       Tatra 813 Trial 2006

 

 

Tatra 813 8x8 Trial

2006

Arbeiten im Januar 2006

Ich habe ich angefangen mir ein Modell in 1:87 zu bauen. Hier mal schon der erste Versuch. Das Modell ist aber genau so wenig fertig wie das große Original. Aber die Farbe ist schon zu erkennen.

 

Arbeiten im Februar 2006

Technisch müssen noch einige Wartungsarbeiten gemacht werden, wie Ölwechsel und Filterwechsel. Ein wichtiger Teil soll die optische Veränderung sein. Also vor allem muss der Lack ausgebessert werden.  Dazu haben wir schon einmal den Überrollbügel über dem Fahrerhaus abschraubbar gestaltet. Auch die Spiegelhalterungen wurden durch große einklappbare mit Zweipunktbefestigung ersetzt (gute Originale vom W50). Ein paar Lampen sind auch dazu gekommen. Jetzt müssen noch die Luftfilter, die noch auf dem Dach liegen, an einem besseren Ort positioniert werden. Natürlich auch Wassergeschützt. Leider war es zu kalt um alle Schweißarbeiten zu tätigen. also alles weitere im März.

 

Arbeiten im März/April 2006

Wichtig war die Komplettierung der Anhängerbremsanlage, weil wir nur mit dem Trial-Tatra und dem HL50 mit LAKII-Koffer fahren wollten. Es muss ja alles flexibel sein, damit man es vor dem Wettkampf problemlos demontieren kann. Das bezieht sich auf die Bremsanlage, die Elektrik und andere Dinge, die für die Straßenzulassung notwendig sind.

Für die Außen angebrachten Feuerlöscher wurden stabile Halterungen angebaut.

 

 

 

 

Der Umbau der Luftfilter wurde auch abgeschlossen. Sie wurden gleich gereinigt und wieder mit Öl versehen. Sie haben jetzt einen guten Platz hinter dem Fahrerhaus.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arbeiten im Mai 2006

Am Trial-Tatra konnte auch das Ölleck durch Austausch der O-Ringe im Kupplungsbetätigungszylinder beseitigt werden. Beim Entlüften ging jedoch ein Gewinde am Kupplungsausrückzylinder kaputt. Dieser konnte doch rechtzeitig durch einen Neuen ersetzt werden. Auch die neue Werbeplane war rechtzeitig fertig.

Das Lackieren der Fahrzeuge muss ich wohl doch auf nächstes Jahr verschieben.

Auf Grund der vielen Veranstaltungen und der kurzen Zeit im Juli waren keine zusätzlichen Arbeiten an der Technik möglich und nötig.

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